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お盆休み2014年はいつから最大何日間?東北自動車道経由の帰省ラッシュ、uターンラッシュ渋滞を回避する方法もご紹介!

読了までの目安時間:約 8分

2014年のお盆休みはいつからいつまでなんでしょうか。
学生やサラリーマンの方など人それぞれ環境が違いますが
カレンダーの曜日や風習などを考慮しつつ、
ご紹介していきたいと思います。


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また、渋滞に巻き込まれないようにするために
東北自動車道が何時から何時までが混まない時間帯かなど
場所によっても全然異なってきますので
そういったことも調べてまとめておきました。

それでは、いってみましょう。

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2014年のお盆休みはいつからいつまで?

昨年は最長で9日間という、超大型連休で異例のお盆休みだったのですが、
今年はどんな感じなのでしょうか。

まず、東京などの都市ではお盆休みの期間が7月13日から16日までなのに対し、
地方のお盆休みの期間は8月13日から16日までと
一ヶ月遅れて行われます。

ちなみに都会でも地方でも15日がお盆と定められていて、
13日が迎え火、16日が送り火となっています。

ですので、これら4日間が一般的なお盆休みの期間として
決まっているんですね。

そして、一般的にお盆休みは親戚一同が
地方に帰省する傾向があることから
8月13日から16日までがお盆休みの中心と考えられているので
当サイトでもこの4日間を基準にお伝えします。

今年の場合は8月17日が日曜日なので
8月13日(水)~17日(日)まで5日間がお盆休みと考えてよいかと思います。

もちろん、人それぞれ環境によって違いますが、
運がよい方は8月9日が土曜日で10日が日曜日ですので
平日の11日と12日もお休みになるところもあるかと思います。

すると8月9日(土)~17日(日)までの最長9日間となります。

というわけで今年は運がよい方は一週間以上休めるので
スケジュールを組みやすいですね。

2014年の帰省ラッシュ渋滞を回避する方法(東北自動車道)

帰省ラッシュを回避する方法は
事前にご利用する高速道路が
いつごろ渋滞するかということを把握しておき
その時間帯を避ける方法が有効です。

そこで東北自動車道の渋滞ピークの時間帯と最長渋滞距離を調べて
まとめておきました。

例えばピークが午前7時であるとき、
午前4時から10時までが渋滞の時間帯の目安となります。

このように
ピークの時間帯の前後3時間は渋滞の時間帯となりますので
これらの時間帯を避けていただけたらと思います。

東北自動車道の下り(青森方面)

8月8日金曜日 渋滞なし

8月9日土曜日

館林ICから栃木ICまで 午前9時がピーク 最長15キロ
  
鹿沼ICから矢板ICまで 午前7時がピーク 最長10キロ

郡山ICから二本松ICまで 午前10時がピーク 最長10キロ

8月10日日曜日

久喜ICから館林ICまで 午前9時がピーク 最長15キロ

館林ICから栃木ICまで 午前9時がピーク 最長15キロ

鹿沼ICから矢板ICまで 午前11時がピーク 最長10キロ


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8月11日月曜日

岩槻ICから羽生ICまで 午前8時がピーク 最長15キロ

佐野藤岡ICから栃木ICまで 午前9時がピーク 最長10キロ

鹿沼ICから矢板ICまで 午前12時がピーク 最長15キロ

8月12日火曜日

佐野藤岡ICから栃木ICまで 午前9時がピーク 最長10キロ

栃木都賀JCTから矢板ICまで 午前11時がピーク 最長20キロ

久喜白岡JCTから羽生ICまで 午前8時がピーク 最長10キロ

8月13日水曜日

浦和ICから久喜白岡JCTまで  午前7時がピーク 最長5キロ

岩槻ICから羽生ICまで   午前8時がピーク 最長15キロ

館林ICから栃木ICまで   午前10時がピーク 最長20キロ

栃木都賀JCTから矢板ICまで   午前7時がピーク 最長20キロ

須賀川ICから二本松ICまで  午前10時がピーク 最長20キロ

福島西ICから国見ICまで 午後2時がピーク 最長10キロ

泉ICから大和ICまで   午前12時がピーク 最長10キロ

若柳金成ICから平泉前沢ICまで  午前9時がピーク 最長10キロ

8月14日木曜日

浦和ICから羽生ICまで  午前8時がピーク 最長30キロ

羽生ICから栃木ICまで  午前10時がピーク 最長25キロ

鹿沼ICから矢板ICまで  午前11時がピーク 最長10キロ

福島西ICから国見ICまで  午後2時がピーク 最長10キロ

泉ICから大和ICまで  午前10時がピーク 最長10キロ

上記以外の日はそれほど混むことはないと思います。

では、つぎにuターンラッシュの渋滞を回避する方法について
挙げておきます。

2014年のuターンラッシュ渋滞を回避する方法(東北自動車道)

uターンラッシュとは地方に帰省した後で
お盆休みを満喫してから
都会にuターンすることをいいます。

uターンラッシュの渋滞を回避する方法も
帰省ラッシュのときと同様に混雑しやすい詳細の時間帯を
調べておくことで回避できます。

東北自動車道の上り(東京方面)

8月15日金曜日
岩舟JCTから羽生ICまで 午後6時がピーク 最長25キロ

西那須野塩原ICから宇都宮ICまで 午後5時がピーク 最長25キロ

白河ICから西那須野塩原ICまで 午後4時がピーク 最長25キロ

8月16日土曜日

佐野藤岡ICから加須ICまで 午後5時がピーク 最長25キロ

鹿沼ICから栃木ICまで 午後5時がピーク 最長25キロ

西那須野塩原ICから宇都宮ICまで 午後3時がピーク 最長25キロ

白河ICから西那須野塩原ICまで 午後4時がピーク 最長25キロ

国見ICから二本松ICまで 午後5時がピーク 最長25キロ

白石ICから国見ICまで  午後5時がピーク 最長25キロ

築館ICから大衡ICまで 午後5時がピーク 最長25キロ

水沢ICから一関ICまで 午後5時がピーク 最長25キロ

8月17日日曜日

鹿沼ICから栃木ICまで 午後5時がピーク 最長5キロ

西那須野塩原ICから宇都宮ICまで 午後3時がピーク 最長10キロ

福島飯坂ICから二本松ICまで 午後5時がピーク 最長10キロ

築館ICから大衡ICまで 午後5時がピーク 最長10キロ

白河ICから西那須野塩原ICまで 午後5時がピーク 最長15キロ

いかがでしたでしょうか。

ゆっくりとお盆休みが満喫できるといいですね。
ここまでお読みいただきありがとうございました。


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